● DANA电比例全自动换挡手自一体变速箱，，，F4/R3;
● 自动模式，，，插入物料历程自动降一挡，，，平稳无攻击；；；；；
● 手动模式+KD功效：强制2挡降1挡，，，顺应差别司机操作习惯；；；；；
● 运输历程，，，整机更平稳，，，恬静性更好，，，不易撒料；；；；；
● 增强型重载驱动桥，，，铸造摆动架，，，更适合卑劣工况；；；；；
● 宽轮距，，，轮毂主支持轴承寿命，，，整机横向稳固性更好，，，更清静；；；；；
● 驱动桥单边三个制动夹钳，，，制动能力更强，，，更清静。。。。
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● 液控先导定变量液压系统；；；；；
● 操作手柄不事情时，，，事情泵低压切断，，，手柄行动时势情泵和转向泵按需提供流量，，，按负载巨细提供压力；；；；；
● 转向系统均按需提供流量，，，按负载巨细提供压力；；；；；
● 通过对泵的控制-举行按“需”分配，，，节能精彩，，，相比定量系统单项节能15%以上；；；；；
● 单手柄液控先导+FNR+KD集成手柄，，，操作轻松省力，，，镌汰司机的疲劳。。。。
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● 选用一体式驾驶室，，，密封性提升，，，噪音低，，，标配冷暖空调；；；；；
● 人机工程设计理念，，，按钮、开关、手柄、踏板位置举行了重新优化；；；；；
● 偏向机、机械悬浮座椅位置调解随心所欲；；；；；
● 驾驶室大面积侧方落地玻璃+后雨挡玻璃，，，视野举行了严酷的剖析、论证与优化；；；；；
● 组合仪表CAN通讯功效，，，车辆运行信息适时读取利便，，，实现故障自检和报警，，，确保主机运行高效清静；；；；；
● 减震座椅无极调理，，，新型步进数字化组合式仪表。。。。
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● 车架、大臂、驾驶室等结构件三维模子举行了CAE静力学，，，振动模态动力学剖析盘算优化，，，举行针对性强度、刚度优化，，，确保产品结构件长周期寿命；；；；；
● 上下中心铰接接纳大开裆，，，双圆锥滚子轴承，，，承载能力强，，，顺应高强度卑劣工况；；；；；
● 确保产品全生命周期结构件的高可靠性；；；；；
● 全新设计开发的事情连杆机构，，，事情历程力更大，，，行动更顺畅，，，效率更高。。。。
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● 全系接纳大开度护罩，，，后尾门可向上翻开，，，维修空间大，，，维护保养通道顺畅便捷；；；；；

● 各维护保养、油水加注操作站在地面或者平台即可实现，，，保养、检查、维修，，，更清静、简朴、省时高效；；；；；

● L76-G选配自动集中润滑系统。。。。
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● 对整机数据和位置信息举行收罗；；；；；
● 实现整机的主要信息在手机和电脑端的可视化和数据化监控；；；；；
● 实现要害信息的远程控制。。。。
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● 整车标配倒车监视系统与LED事情灯，，，视野更好，，，更清静。。。。
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● 选配360环视系统；；；；；
● 选配超声波雷达退却探测系统。。。。
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